أغلى سيارة في تاريخ البشرية تعرف على مواصفاتها وسعرها ومن يمتلكها
حطمت سيارة فيراري “330 LM / 250 GTO” موديل عام 1962 من إنتاج شركة Scaglietti، شركة صناعة السيارات الإيطالية، الرقم القياسي السابق لأغلى سيارة كلاسيكية من فيراري تباع في مزاد بعد أن جمعت 51.7 مليون دولار في مزاد “RM Sotheby’s” أمس الاثنين 13 نوفمبر في مدينة نيويورك.
جيم جايجر، أحد هواة جمع السيارات البارزين في ولاية أوهايو والمؤسس المشارك للشركة التي جاءت لتصنيع رادارات Escort، امتلك السيارة لمدة 4 عقود تقريباً قبل البيع. ولم يحدد متحدث باسم RM Sotheby’s المالك الجديد.
كان سعر المطرقة النهائي 47 مليون دولار أميركي، وقد أدى علاوة المشتري بنسبة 10% إلى وصول السعر الإجمالي إلى 51.7 مليون دولار أميركي. وعلى الرغم من الرقم القياسي، إلا أن سعر البيع النهائي كان أقل من التوقعات. وفي الأيام التي سبقت البيع، أدرجت دار RM Sotheby’s قيمة السيارة بما يزيد عن 60 مليون دولار، وفقاً لما ذكرته “بلومبرغ”، واطلعت عليه “العربية Business”.
وقال رئيس مجلس إدارة “سوثبي أوروبا”، أوليفر باركر، في بداية عملية البيع: “إن مكانتها في التاريخ لا جدال فيها”.
بيعت السيارة في أقل من 20 دقيقة وبدأت بسعر 34 مليون دولار. ظلت المزايدة متسقة بين مقدمي العروض عبر الهاتف في المقام الأول وانتهت في اللحظات الأخيرة حيث راهن اثنان من مقدمي العروض بحوالي 47 مليون دولار. وأكد متحدث باسم الشركة أن السيارة ومقدم العرض الفائز كانا حاضرين فعلياً أثناء عملية البيع.
كان أعلى سعر سابق تحمله سيارة فيراري 412 بي بيرلينيتا عام 1967 التي بيعت مقابل 30.2 مليون دولار في 17 أغسطس.
في المحصلة، تم بيع 12 سيارة من أفضل 15 سيارة بسعر يزيد عن 30.2 مليون دولار.
وعلى الرغم من سعرها الباهظ، فإنها لا تقترب من أغلى سيارة تم بيعها على الإطلاق في مزاد علني، إذ بيعت سيارة مرسيدس بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe إنتاج عام 1955 بنحو 142 مليون دولار في عام 2022.
وفي السابق، كانت أغلى سيارة فيراري تم بيعها علناً على الإطلاق هي سيارة فيراري 250 جي تي أو عام 1962 والتي بيعت بمبلغ 48.4 مليون دولار في مزاد “آر إم سوثبي” في عام 2018، حسبما أكد متحدث باسم آر إم سوثبي. هذه السيارة، التي تتمتع بتاريخ سباقات أقوى، يعتبرها خبراء العلامة التجارية واحدة من أكثر نماذج GTO أصالة.
انخفض إجمالي مبيعات السيارات الكلاسيكية لهذا العام بنسبة 23.4% على أساس سنوي، من 321.4 مليون دولار في عام 2022 إلى 245.9 مليون دولار هذا العام، وفقاً لموقع “Classic.com”. وصلت المزادات السنوية خلال أسبوع مونتيري للسيارات، الذي يعتبر الرائد بالنسبة للقيم السوقية، إلى ما يزيد قليلاً عن 400 مليون دولار عبر 5 دور مزادات، بانخفاض عن 473 مليون دولار في العام الماضي.
