بيت التأمين المصري السعودي تطلق إشارة الميكنة والبداية بتعويضات السيارات
بوابة الاقتصاد
أطلقت شركة بيت التأمين المصري السعودي/ سلامة- أول شركة تأمين تكافلي في السوق المصرية- أول إشارة لاستخدام نظام ميكنة عملياتها، سواء الفنية أو الإدارية، في خطوة تستهدف ضبط إيقاع العمل وتحسين الخدمة المقدمة للعملاء. قال محمد عبد المولى، العضو المنتدب للشركة، إن بيت التأمين المصري السعودي تُولي أهمية كبيرة للمميكنة؛ لسببين، الأول أنها باتت مؤشرًا حقيقيًّا يعكس من خلاله رضا العملاء عن الخدمة المقدَّمة إليهم من شركات التامين، والثاني أنها تؤكد عزم الشركة استثمار أية فرص متاحة وتوليد الجديد منها لتعظيم أدائها والذي سينعكس بكل شك على نتائج أعمالها.
وأضاف أن أهمية شركات التأمين لا تقل عن المؤسسات المصرفية أو البنوك، وأن شركة بيت التامين المصري السعودي عازمة على أن تكون لاعبًا مختلفًا ومؤثرًا في هذا السوق،
مشيرًا إلى أن بيت التأمين ما كان لها أن تخطو هذه الخطوات الواسعة في طريق التطوير الشامل دون مساندة واضحة من مجلس إدارة الشركة، بالإضافة إلى دعم الهيئة العامة للرقابة المالية برئاسة الدكتور محمد عمران، ونائبه المستشار رضا عبد المعطي، لتطوير سوق التأمين؛ إيمانًا منهم بأهميته وقدرته على تقديم المزيد من الخدمات لجمهور العملاء.
وأشار عبد المولى إلى أن بيت التأمين المصري السعودي بدأت استثمار التكنولوجيا من خلال نقطتين؛ الأولى لها علاقة بإدخال نظام مميكن لانتظار العملاء، تسهيلًا لهم وعليهم، والثاني تطبيق نظام آلي متكامل للتعويضات، والبدء بفرع السيارات.
وأضاف أن ميكنة منظومة التعويضات بدءًا من الإخطار بالحادث وحتى تسلم التعويض تم البدء به بالفعل مطلع مارس الحالي، وفلسفة البدء بميكنة تعويضات السيارات، له علاقة بأمرين،
الأول أن الأكثر شيوعًا لدى العملاء مما سيزيد الوعي التأميني نظرًا لجودة الخدمة، والثاني مرتبط بأهمية هذا الفرع باعتباره المرآة العاكسة لرضا العميل عن الخدمة المقدمة من الشركة.
وحول أسلوب عمل إدارة نظام التعويضات الجديد بفرع السيارات بعد ميكنته “ESIH M-Claims”، قال مدحت صابر، مدير عام تعويضات السيارات، إنها تنقسم إلى خمس مراحل أو وحدات رئيسية، أولاها مرتبط بخدمة العملاء،
ومن خلالها يستطيع موظف خدمة العملاء الاستعلام عن وثائق العملاء بكل البيانات المتاحة، ثم تسجيل إخطار حادث للعميل، بالإضافة إلى الاستعلام عن الإخطارات المسجلة من قبل.
وتتميز وحدة خدمة العملاء بأنها تتيح للمثل خدمة العملاء تسجيل بيانات العميل أو من ينوب عنه في الإبلاغ، وكذلك بيانات تفصيلية عن الحادث من خلالها نستطيع عمل إحصائيات ودراسات عن طبيعة الحوادث المبلَّغة.
وأضاف أن المرحلة الوحدة الثانية هي وحدة تكليف المعاينات ومتابعتها، ومن خلالها يستطيع موظف التعويضات تعيين المعاين أو الخبير المناسب للحادث، ثم إرسال بريد إلكترونى إلى المعاين أو الخبير يحتوى على كل التفاصيل المطلوبة لإتمام المعاينة- وجار دراسة إضافة خدمة الواتس أب- ثم متابعة المعاينة المطلوبة، وإذا تم الانتهاء منها أم لا.
وأشار إلى أن هذه الوحدة يمكن من خلالها لموظف التعويضات إلغاء التكاليف وإعادة جدولة المعاينة لمعاين آخر موضحًا بالأسباب،
لافتا الي ان وحدة تكليف المعاينات تتميز بأنها تساعد على تنظيم هذا القسم المهم من الإدارة ومن خلالها نستطيع استخراج عدة تقاير؛ من أهمها (عدد المعاينات اليومية وأنواعها & عدد المعاينات المكلفة لكل معاين أو خبير & مراقبة الوقت الخاص باستلام وتكليف المعاينة).
ونوه صابر بأن الوحدة الثالثة هي وحدة تقييم وتقدير الأضرار، ومن خلالها يستطيع المعاين أن ينشئ تقارير المعاينات وإدخال تفاصيل الحادث من مصنعيات وقطع غيار،
بالإضافة إلى استخراج تقاير هامة جدًّا عن أسعار قطع الغيار ومتوسطاتها لكل ماركة سيارة، وكذلك المقارنه بين متوسط المصنعيات المقدرة عن الأنواع المختلفة للسيارات.
وأكد صابر أن الوحدة الرابعة هي وحدة المراجعة والتسوية النهائية، ومن خلالها يستطيع موظفو التعويضات مراجعة كل بيانات الوثيقة والتعويض، وتطبيق الشروط ووضع النسب المحددة الخاصة بالتحملات والاستهلاكات،
كما أنه من خلال هذه الوحدة ستتمكن الشركة عبر الموظف المختص من سحب تفاصيل التحملات المطبقة لوضع معايير اكتتابية صحيحة لكل ماركة سيارة، سواءً من رفع أو تخفيض التحملات المطبقة، وكذلك متوسط صافى التعويض لكل نوع سيارة.
وذكر أن الوحدة الخامسة والأخيرة هي وحدة شبكة مراكز الخدمة، ومن خلالها تستطيع الشركة تسجيل وحدات مراكز الخدمة المتعاقدة معها، والخصومات الممنوحة إلينا من تلك المراكز.
وفيما يخص ميكنة انتظار العملاء، أو الــQSERVE system، قال العضو المنتدب لبيت التأمين المصري السعودي إن نظام الـQSERVE يعمل على تنظيم حركة استقبال العملاء داخل صالة الاستقبال،
والذي ينقسم إلى أربعة منافذ؛ الأول خاص بإخطارات الحوادث، والمنفذ الثاني لتسليم الشيكات، أما المنفذ الثالث فتم تخصيصه لتسلم المستندات والبريد الوارد للإدارة، والمنفذ الرابع مخصص للاستعلام عن التعويضات المعلقة.
