د. عمرو السمدوني: التوسع في الموانئ الجافة تجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية
كتب محمود العربى بوابة الاقتصاد
“شعبة النقل الدولي واللوجستيات”: الدولة تخطط للوصول إلى 30 ميناءً جافاً على مستوى الجمهورية
السمدوني : ميناء العاشر من رمضان خطوة جادة لتأهيل مصر لتصبح مركزًا عالميًا للتجارة واللوجستيات
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الموانئ الجافة تسهل حركة التجارة الداخلية وذلك من خلال نقل البضائع للمناطق اللوجيستية والحد من الإجراءات الجمركية على نقل البضائع والسلع، فضلًا عن أنها تقضى على تكدس الطرق من خلال وسائل النقل.
وأضاف السمدوني، أن إنشاء الموانئ بشراكة مصرية أجنبية يعود بالنفع على الاقتصاد من خلال الاستفادة من التقنيات الحديثة والخبرات المتراكمة للأجانب ونقل التجربة والمعايير الدولية لقطاع الموانئ فى مصر، فضلًا عن أنها تجذب مزيد من الاستثمارات الأجنبية التى تدر عملة أجنبية تحقق رقما داخل الموازنة العامة للدولة.
يأتي ذلك على خلفية موافقة مجلس النواب خلال الجلسة العامة ، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالى، رئيس المجلس، على مشروع قانون مقدم من الحكومة، بمنح التزام تمويل، وتصميم، وإنشاء، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم أصول الميناء الجاف والمركز اللوجستى بمدينة العاشر من رمضان، بنظام المشاركة مع القطاع الخاص، نهائيا.
أوضح السمدوني، أن مشروع القانون بشأن منح التزام تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة وإعادة تسليم الميناء الجاف والمركز اللوجيستي بمدينة العاشر من رمضان، لشركة ميدلو العالمية، بنظام المشاركة مع القطاع الخاص، خطوة جادة لتأهيل مصر لتصبح مركزًا عالميًا للتجارة واللوجستيات.
أضاف أن الحكومة أعدت مخطط شامل لإنشاء 30 ميناء جافا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، بهدف منع تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوي الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة التجارة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية.
أكد سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات، أن الدولة المصرية أهتمت بشكل كبير بالموانئ الجافة؛ لأنها تهدف إلى توفير مساحات بديلة لأرصفة الموانئ البحرية، وهو ما يسهم في سرعة التفريغ والتحرك دون انتظار أو تكاليف غرامة إضافية، وهو ما ينعكس على انخفاض أسعار السلع النهائية، مما يعمل على خلق ميزة تنافسية للمنتج المصري، وهو ما نتج عنه التفكير في التوسع في إنشاء الموانئ الجافة .
أكد أن وزارة النقل والصناعة تخطط للوصول إلى 30 ميناءً جافاً ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، خلال الفترة المقبلة، فى محافظات ومدن بنى سويف (كوم أبوراضى)، السادات، برج العرب، دمياط الجديدة، الفيوم الجديدة، سوهاج الجديدة، شق التعبان، القنطرة شرق.