وزير النقل يتابع الانتهاء من تطوير دفعة جديدة من عربات ركاب السكة الحديد

بوابة الاقتصاد

تفقد وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، يرافقه رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية، ورش كوم أبو راضي بمحافظة بني سويف المتخصصة في إجراء العمرات المختلفة لكافة عربات الركاب، حيث تفقد أقسام الورشة المختلفة، وتابع الانتهاء من تطوير دفعة جديدة من عربات الركاب لضمها لأسطول قطارات التشغيل اليومي للسكك الحديدية، والذي أصبح كل عرباته التي يتم تشغيلها على خطوط الهيئة أما جديدة أو مجددة،

تأتي هذه الجولة التفقدية في اطار المتابعة الدورية والمستمرة للإجراءات الخاصة بالعمرات والصيانة وزيادة عوامل السلامة والأمان بورش السكة الحديد لاستمرار تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب،

السكة الحديد خططت لتجديد 1223 عربة

وذكر وزير النقل أن هيئة السكك الحديدية قامت بالتخطيط لتجديد 1223 عربة، حيث تم تجديد 1069 عربة منها حتى الان، وسيتوالى تجديد باقي العربات المتبقية وادخالها الخدمة تباعاً بالإضافة لتنفيذ الصيانة الدورية لها.

كما استعرض دور الشركات المصرية في توفير الخامات والمستلزمات وقطع الغيار اللازمة لتجديد هذه العربات، حيث يتم توفير كافة هذه المستلزمات من السوق المحلي في اطار خطة وزارة النقل بالاعتماد على المكون المحلي اولا في كافة المشروعات، للمساهمة في تقليل العملة الصعبة المنفقة عليها، بالإضافة إلى دعم واستخدام المنتج المحلي يساعد فى توفير فرص عمل للشباب وزيادة معدلات النمو الاقتصادى.

ووجه وزير النقل بعدم خروج أي عربة من الورش الا بعد التأكد التام من الحالة الفنية لها، وأن تتم أعمال العمرات الخاصة بالعربات (البسيطة والمتوسطة والرئيسية) بأعلى مستوى من الجودة.

وفي لقائه مع العاملين والفنيين والمهندسين بالورشة، أكد وزير النقل على الأهمية الكبيرة لورشة كوم أبو راضي باعتبارها عصب التأمين الفني للعربات، وهو ما يتطلب ضرورة الانضباط التام في العمل والالتزام التام بمواعيد الحضور والانصراف، وأن يتم الاستفادة المثلى من المواد والخامات الموجودة بالورشة، وقيام قيادات الورشة بخلق بيئة عمل مناسبة للعمال لزيادة الإنتاجية.

وشدد على ضرورة أن يبذل الجميع الجهود وفقا للوصف الوظيفي المحدد لكل عامل وأن يعمل الجميع على النهوض بالورشة وإنتاحيتها، كما أشار الوزير إلى ضرورة الاستفادة من كافة العاملين ذوي الخبرات في قطاع السكة الحديد بالتزامن مع تثقيف وتدريب العنصر البشري الحالي، وأن يتم تكثيف توريد المهمات لزيادة إنتاجية هذه الورشة والورش الأخرى.

هناك أهمية لتوسعة المساحة الكلية للورشة وتطويرها ودعمها بمعدات حديثة

كما أكد على أهمية توسعة المساحة الكلية للورشة والتطوير المستمر للمعدات ودعمها بمعدات حديثة، لمواكبة الطلب المتزايد علي تطوير العربات ضمن الخطة الشاملة، لتطوير كافة ورش السكك الحديدية، التي تشمل تطوير البنية التحتية والمعدات وبناء هناجر جديدة للتوسعة وفتح ورش جديدة، وتدريب العاملين بها على أحدث نظم وتكنولوجيا صيانة وتطوير وعمل العمرات لأسطول الوحدات المتحركة.

وأشار وزير النقل إلى سرعة تحويل ورش كوم أبو راضي إلى شركة صناعات السكك الحديدية ضمن خطة الوزارة لاشراك القطاع الخاص في إدارة عدد من القطاعات بالسكك الحديدية، للمساهمة في تحقيق التنافسيه بين الشركات المختلفه بما يعود على رفع مستوى الخدمه المقدمه لجمهور الركاب، وكذلك المساهمة في الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكه الحديد وتعظيم موارده، كما ان هذه المنظومه الجديده ستنعكس ايجابيا على العاملين بالسكة الحديد في كافه النواحي الفنيه والصحيه والاجتماعيه، بما يخلق بيئه عمل ملائمه تزيد من الانتاجيه ومستوى الخدمه المقدمه.

وأضاف وزير النقل ان هناك أنشطة عديدة أخرى مطروحة للاستثمار في مجال السكك الحديدية، وندعو كافة المستثمرين للاستثمار بها مثل (إنشاء شركة لإدارة وتشغيل نقل البضائع، وإنشاء شركة لإدارة وتشغيل القطارات السياحية، وإنشاء شركة للخدمات المتكاملة، وإنشاء شركة للنقل المتميز “قطارات تالجو والعربات المكيفة الروسي”، وانشاء شركة لإصلاح وعمرات وتطوير عربات الركاب، وإنشاء شركة لإصلاح وعمرات وتطوير عربات البضائع، وانشاء شركة جديدة لإصلاح وعمرات وتطوير الجرارات الجديدة، وانشاء شركة لإصلاح وعمرات وتطوير الجرارات بالتبين، ومشاركة شركة ايرتراك في اعمال تجديد وصيانة الخطوط الحديدية، وإنشاء شركة جديدة لتجديد وصيانة الخطوط الحديدية).

يذكر أن ورش عربات الركاب بكوم أبو راضي من أكبر الورش المتخصصة في عمرة وتطوير عربات الركاب للسكك الحديدية في الشرق الأوسط، وإفريقيا، وتم إنشاؤها على مساحة 75 فدانًا عام 1983.